Новости

Related Images:

Новый руководитель группы PSA Peugeot Citroen Карлос Таварес пообещал «напугать» конкурентов альянса большим количеством компактных моделей, которые появятся в течение нескольких лет. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

Карлос Таварес, ранее работавший в Renault, занял должность главы PSA Peugeot Citroen 1 января 2014 года. 55-летний португалец заменил на этом посту 61-летнего француза Филиппа Варена.

В ближайшее время PSA Peugeot Citroen рассчитывает увеличить свой капитал на три миллиарда евро. Этого группа надеется достичь за счет продажи своих акций китайской компании DongFeng и правительству Франции, а также выпуска дополнительных ценных бумаг, которые смогут приобрести акционеры фирмы в соответствии с уже имеющимся у них пакетами.

За счет китайцев PSA Peugeot Citroen планирует увеличить свое совместное производство в 2015 году на две трети – до 750 тысяч автомобилей в год. Сама же компания DongFeng рассчитывает, что к 2020 году объем ежегодной реализации группы достигнет полутора миллионов машин в год, которые будут продаваться под марками Peugeot и Citroen, а также под китайскими брендами.

Кроме того, Таварес рассчитывает, что суббренд «Ситроена» – DS – со временем вырастет в самостоятельную премиальную марку, которая могла бы конкурировать, например, с Audi. Однако для такого развития потребуется около двадцати лет. Тем не менее, план нового руководителя французского альянса предусматривает сокращение количества моделей, предлагаемых в ряде стран, в том числе и в России, ради сокращения убытков.

Related Images:

Компания Peugeot представила на российском рынке новую модификацию седана 301, оснащенную базовым двигателем и пятиступенчатой роботизированной коробкой передач ETG.

«Робот» будет доступен только в комплектации Active и с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 72 лошадиные силы. По словам представителей марки, версия седана 301 с ETG окажется экономичнее автомобиля с таким же двигателем, но с пятиступенчатой механической коробкой передач. Средний расход топлива модификации с ETG составит 5,1 литра на сто километров пробега, а машина с МКПП потребляет 5,3 литра в смешанном цикле и 7 литров в городе.

Динамические характеристики Peugeot 301 с «роботом» не сообщаются. С «механикой» 72-сильный седан набирает «сотню» за 14,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 километров в час.

В комплектацию Active входит ABS, четыре подушки безопасности, аудиоподготовка, центральный замок, кондиционер, подогрев передних кресел, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, а также 15-дюймовые стальные колесные диски. Седан 301 с «роботом» стоит 530,9 тысячи рублей, что на 25 тысяч рублей дороже версии с «механикой».

Помимо этого, модель 301 также доступна с бензиновыми и дизельными моторами 1.6, развивающими 115 и 92 лошадиные силы соответственно. Трансмиссии — «механика» или четырехступенчатый «автомат». Наиболее доступная из этих модификаций оценивается в 560,9 тысячи рублей. Все 301-е, продающиеся в России, производятся во Франции.

Related Images:

В Казахстане начались продажи четырех моделей Peugeot местного производства, среди которых — Peugeot 301, Peugeot 3008, Peugeot Partner и седан бизнес-класса Peugeot 508. Модели собраны на производственных мощностях АО «АгомашХолдинг», который входит в AllurGroup.

«Первоначально мы намерены выпускать по 4 тысячи автомобилей Peugeot ежегодно. Затем производство будет понемногу наращиваться, и согласно нашим планам к 2017 году компания должна занять 5% автомобильного рынка Казахстана», — сказал генеральный директор французской компании в РК Клод Коэслие.

Что же касается цен, то они будут такими же, как и в других странах-членов Таможенного Союза. В частности, цены на автомобили Peugeot казахстанской сборки следующие — Peugeot 301 с двигателем 1,6 л – 16.2 тысячи долларов, версия с двигателем 1.2 литра – 14.5 тысяч долларов. Peugeot 508 обойдется покупателю в 26.9 тысяч долларов, Peugeot 3008 – $26.4 тысяч и более, Peugeot Partner – от 18,8 тысяч.

Кроме перечисленных моделей, желающие смогут приобрести модель Peugeot 408, собранную в Калуге (Россия). А еще специально был доставлен автомобиль Peugeot RCZ.

Related Images:

Компания Peugeot будет продавать в России компактный кроссовер 2008. У отечественных дилеров французской марки модель появится в следующем году. Цены и комплектации пока неизвестны. Об этом со ссылкой на представителей российского офиса Peugeot сообщает «Автосреда».

На европейском рынке Peugeot 2008 на сегодняшний день доступен с парой бензиновых двигателей и двумя дизельными моторами. Мощность первых варьируется в диапазоне от 81 до 120 лошадиных сил, а отдача моторов на «тяжелом топливе» составляет от 92 до 114 лошадиных сил.

С какими двигателями 2008 будет предлагаться в России, не уточняется.

На данный момент в России продаются три кроссовера Peugeot: 4007, 4008 и 3008. Последняя модель в конце августа была обновлена, а первый публичный ее показ состоится в середине сентября на автосалоне во Франкфурте.

Related Images: