Европейцы выбрали «Автомобиль года»

Peugeot 308. Фото Peugeot

Хэтчбек Peugeot 308 нового поколения выбран победителем европейского конкурса «Автомобиль года-2014». Награждение французского производителя состоится на Женевском автосалоне.

В общей сложности в конкурсе принимали участие 30 автомобилей. К декабрю прошлого года жюри отобрало семь финалистов, среди которых помимо «Пежо» также были представлены: BMW i3, Citroen C4 Picasso, Mazda3, Mercedes-Benz S-ClassSkoda Octavia и Tesla Model S.

По итогам голосования жюри, состоящего из 58 автожурналистов из 22 европейских стран, Peugeot 308 набрал 307 баллов. Второе место досталось «Тесле» (216 очков), а третье — «Ситроену» (182 балла). Далее следуют Mazda3 и Skoda Octavia, которым досталось 180 и 172 балла соответственно. Седан S-Class занял последнее место со 170 баллами.

Европейским «Автомобилем года-2013» стал хэтчбек Volkswagen Golf седьмого поколения. Годом ранее победителем конкурса был выбран гибрид Opel Ampera. До этого первые места занимали Nissan Leaf, Volkswagen Polo, Opel Insignia и Fiat 500.

Новый глава Peugeot пообещал «напугать» конкурентов

Peugeot RCZ R. Фото Peugeot

Новый руководитель группы PSA Peugeot Citroen Карлос Таварес пообещал «напугать» конкурентов альянса большим количеством компактных моделей, которые появятся в течение нескольких лет. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

Карлос Таварес, ранее работавший в Renault, занял должность главы PSA Peugeot Citroen 1 января 2014 года. 55-летний португалец заменил на этом посту 61-летнего француза Филиппа Варена.

В ближайшее время PSA Peugeot Citroen рассчитывает увеличить свой капитал на три миллиарда евро. Этого группа надеется достичь за счет продажи своих акций китайской компании DongFeng и правительству Франции, а также выпуска дополнительных ценных бумаг, которые смогут приобрести акционеры фирмы в соответствии с уже имеющимся у них пакетами.

За счет китайцев PSA Peugeot Citroen планирует увеличить свое совместное производство в 2015 году на две трети – до 750 тысяч автомобилей в год. Сама же компания DongFeng рассчитывает, что к 2020 году объем ежегодной реализации группы достигнет полутора миллионов машин в год, которые будут продаваться под марками Peugeot и Citroen, а также под китайскими брендами.

Кроме того, Таварес рассчитывает, что суббренд «Ситроена» – DS – со временем вырастет в самостоятельную премиальную марку, которая могла бы конкурировать, например, с Audi. Однако для такого развития потребуется около двадцати лет. Тем не менее, план нового руководителя французского альянса предусматривает сокращение количества моделей, предлагаемых в ряде стран, в том числе и в России, ради сокращения убытков.

Российский Peugeot 301 оснастили «роботом»

Peugeot 301. Фото Peugeot
Peugeot 301. Фото Peugeot

Компания Peugeot представила на российском рынке новую модификацию седана 301, оснащенную базовым двигателем и пятиступенчатой роботизированной коробкой передач ETG.

«Робот» будет доступен только в комплектации Active и с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 72 лошадиные силы. По словам представителей марки, версия седана 301 с ETG окажется экономичнее автомобиля с таким же двигателем, но с пятиступенчатой механической коробкой передач. Средний расход топлива модификации с ETG составит 5,1 литра на сто километров пробега, а машина с МКПП потребляет 5,3 литра в смешанном цикле и 7 литров в городе.

Динамические характеристики Peugeot 301 с «роботом» не сообщаются. С «механикой» 72-сильный седан набирает «сотню» за 14,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 километров в час.

В комплектацию Active входит ABS, четыре подушки безопасности, аудиоподготовка, центральный замок, кондиционер, подогрев передних кресел, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, а также 15-дюймовые стальные колесные диски. Седан 301 с «роботом» стоит 530,9 тысячи рублей, что на 25 тысяч рублей дороже версии с «механикой».

Помимо этого, модель 301 также доступна с бензиновыми и дизельными моторами 1.6, развивающими 115 и 92 лошадиные силы соответственно. Трансмиссии — «механика» или четырехступенчатый «автомат». Наиболее доступная из этих модификаций оценивается в 560,9 тысячи рублей. Все 301-е, продающиеся в России, производятся во Франции.

В Казахстане будут собирать автомобили Peugeot

В Казахстане будут собирать автомобили PeugeotВ Казахстане начались продажи четырех моделей Peugeot местного производства, среди которых — Peugeot 301, Peugeot 3008, Peugeot Partner и седан бизнес-класса Peugeot 508. Модели собраны на производственных мощностях АО «АгомашХолдинг», который входит в AllurGroup.

«Первоначально мы намерены выпускать по 4 тысячи автомобилей Peugeot ежегодно. Затем производство будет понемногу наращиваться, и согласно нашим планам к 2017 году компания должна занять 5% автомобильного рынка Казахстана», — сказал генеральный директор французской компании в РК Клод Коэслие.

В Казахстане будут собирать автомобили PeugeotЧто же касается цен, то они будут такими же, как и в других странах-членов Таможенного Союза. В частности, цены на автомобили Peugeot казахстанской сборки следующие — Peugeot 301 с двигателем 1,6 л – 16.2 тысячи долларов, версия с двигателем 1.2 литра – 14.5 тысяч долларов. Peugeot 508 обойдется покупателю в 26.9 тысяч долларов, Peugeot 3008 – $26.4 тысяч и более, Peugeot Partner – от 18,8 тысяч.

Кроме перечисленных моделей, желающие смогут приобрести модель Peugeot 408, собранную в Калуге (Россия). А еще специально был доставлен автомобиль Peugeot RCZ.

Самый быстрый Peugeot 308 получит 250-сильный мотор

55c4f8dc84898b6a86daae44effb5

Тестовый прототип Peugeot 308 GTi. Фото с сайта autoevolution.com

Отдача мотора «заряженной» версии хэтчбека Peugeot 308 нового поколения составит около 250 лошадиных сил. Об этом сообщает издание Top Gear со ссылкой на топ-менеджера французской компании Кристофа Вале.

Ранее сообщалось, что Peugeot 308 GTi  получит 200-сильный двигатель, который позволит хот-хэтчу разгоняться с места до «сотни» приблизительно за семь секунд.

«Еще ничего точно не решено, – пояснил Вале. – Но мы думаем, что двигатель Peugeot 308 GTi будет развивать около 250 лошадиных сил. Может чуть меньше, может чуть больше».

По словам Вале, хот-хэтч также получит заниженную подвеску, более жесткие пружины и амортизаторы, другие стабилизаторы поперечной устойчивости и тормозные механизмы, а также 19-дюймовые диски.

На данный момент французы уже приступили к дорожным тестам 308 GTi. Хот-хэтч составит конкуренцию Volkswagen Golf GTI (220 лошадиных сил), Opel Astra OPC(280 лошадиных сил) и Ford Focus ST (250 лошадиных сил).

Также не исключено, что модель может получить более экстремальную версию под названием 308 R, прототип которой был показан в начале сентября на Франкфутском автосалоне. Концепт-кар оснащен 1,6-литровым турбированным агрегатом форсированным до 270 лошадиных сил.

Peugeot будет продавать в России кроссовер 2008

Peugeot 2008. Фото Peugeot
Peugeot 2008. Фото Peugeot

Компания Peugeot будет продавать в России компактный кроссовер 2008. У отечественных дилеров французской марки модель появится в следующем году. Цены и комплектации пока неизвестны. Об этом со ссылкой на представителей российского офиса Peugeot сообщает «Автосреда».

На европейском рынке Peugeot 2008 на сегодняшний день доступен с парой бензиновых двигателей и двумя дизельными моторами. Мощность первых варьируется в диапазоне от 81 до 120 лошадиных сил, а отдача моторов на «тяжелом топливе» составляет от 92 до 114 лошадиных сил.

С какими двигателями 2008 будет предлагаться в России, не уточняется.

На данный момент в России продаются три кроссовера Peugeot: 4007, 4008 и 3008. Последняя модель в конце августа была обновлена, а первый публичный ее показ состоится в середине сентября на автосалоне во Франкфурте.

Peugeot 508 летом доступен за $29 420

В украинскеих салонах Пежо элегантный автомобиль бизнес-класса Peugeot 508 в комплектации «Active» можно приобрести всего за 29 420$.
Peugeot 508 – это высококлассный четырехдверный седан, который сочетает в себе отменный дизайн, комфорт, практичность и безопасность. Современные технологии, обтекаемый, динамичный корпус, качество, удобный салон, исключительная управляемость — все это принесло автомобилю огромную популярность у автолюбителей всего мира.
В указанную цену входит:
ABS (Тормозная антиблокировочная система)
EBFD (Электронная система распределения тормозных усилий)
EBA (Усилитель экстренного торможения)
DSC (Система динамического контроля кренов)
CBC (Система контроля торможения в поворотах)
Сигнализация (датчики периметра, объема салона, антилифта) + Суперблокировка
ESP (Система динамической стабилизации) и ASR (Противобуксовочная система)
CD и MP3-проигрыватель RD5 с монохромным дисплеем С-, Bluetooth, USB-выход и разъем для iPod Краска «металлик»
И много других полезных опций.
Для вас всегда открыты не только двери салонов, но и двери автомобиля: все желающие могут записаться на тест-драйв.

Ощутите высокое качество и получите истинное удовольствие от Peugeot 508.

Peugeot 508 выбран лучшим автомобилем 2012 года в Испании

Выпущенный в феврале 2011 года, Peugeot 508 завоевал престижную Испанскую награду «Лучший автомобиль года», присоединившись к шести другим моделям Peugeot, завоёвывшим эту награду ранее. 40-я премия «Лучший автомобиль года» была организована популярным изданием ABC. 43 модели автомобилей, продававшихся в Испании в 2011 году были тщательно изучены жюри, которое состояло из 52 «автомобильных» журналистов специализированных изданий страны. Набрав 186 баллов, Peugeot 508 возглавил тройку победителей, обогнав Range Rover Evoque и Hyundai i40.
Воодушевлённая успешным стартом продаж Peugeot 508 в первой  половине 2011 года в Европе, компания Peugeot решила проявить свои амбиции на китайском рынке. В июле 2011 года большой автомобиль вышел на рынок Китая, завоевав всеобщее признание.
И в седане, и в универсале Peugeot 508 — это элегантный и «вневременный» стиль,  широкий диапазон эффективных и экологичных двигателей, передовые технологии, высокий уровень комфорта — всё это полностью согласуется с надеждами и требованиями клиентов.

Peugeot 508 производится во Франции (г. Ренн — седан и универсал) и в Китае (г. Вухан — только седан).

В 2011 году было продано 123 000 автомобилей Peugeot 508 во всём мире.

В планах Peugeot на 2012 год — реализовать 180 000 508-х, 30% из которых планируется продать в Китае.